Junak Classico 50
Junak Classico to propozycja dla wszystkich patrzących na jednoślady nie tylko poprzez pryzmat funkcjonalności, ale także przez formę. Klasyczna, urzekająca designerskim kunsztem linia nadwozia, przywodzi na myśl złote czasy motoryzacji, kiedy to skutery, głównie za sprawą dostępności, zyskiwały ogromną popularność w krajach południowej Europy.
Junak Classico to propozycja dla wszystkich patrzących na jednoślady nie tylko poprzez pryzmat funkcjonalności, ale także przez formę. Klasyczna, urzekająca designerskim kunsztem linia nadwozia, przywodzi na myśl złote czasy motoryzacji, kiedy to skutery, głównie za sprawą dostępności, zyskiwały ogromną popularność w krajach południowej Europy. Dziś skuter, to często przede wszystkim najlepszy z możliwych sposób na sprawny transport w zakorkowanych miastach. A jeśli przy całej swej funkcjonalności wygląda tak pięknie i nostalgicznie jak Junak Classico, to potrafi wtedy dać podwójną radość z jazdy i posiadania stylowego jednośladu.
Do jego napędu służy jednocylindrowy, czterosuwowy silnik, który został sprzężony z typową dla takich pojazdów bezstopniową przekładnią CVT. Dzięki temu obsługa podczas jazdy i czynności eksploatacyjne zostały ograniczone do minimum. Silnik, jak przystało na XXI wiek zasilaniu jest układem elektronicznego wtrysku.
Junak Classico, to nie tylko wzorowane na pierwszych włoskich skuterach nadwozie, ale przede wszystkim nostalgiczne wzornictwo połączone ze współczesną konstrukcją i nowoczesnym wyposażeniem. Klasyczne w formie oświetlenie wykonane zostało w oparcie o podkreślającą wyszukany design technologię Full-LED. Także wkomponowane w linie nadwozia kierunkowskazy pozwalają na zachowanie czystej bryły, a stylowy, funkcjonalny i występujący na wyposażeniu standardowym bagażnik, pozwoli na rozbudowanie możliwości transportowych tego sympatycznego jednośladu.
Dane techniczne
ZASILANIE SILNIKA
ELEKTRONICZNY GAŹNIK
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
45 km/h
MOC
2,1 kW / 2,86 KM (przy 7500 obr./min)
WAŁEK WYRÓWNOWAŻAJĄCY
Nie
ROZRUCH
ELEKTRYCZNY I NOŻNY
HAMULEC PRZÓD
Tarczowy hydrauliczny
HAMULEC TYŁ
Tarczowy hydrauliczny
ROZMIAR OPONY PRZÓD
110/70-12 (47P)
ROZMIAR OPONY TYŁ
2.75 - 12
WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm )
1850 / 700 / 1110
DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE
150 kg
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm )
775
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA
6,6 L
DOSTĘPNE KOLORY
Grafitowo-czarny, Grafitowo-szary